Обработка дорог антигололедными средствами

Гололед – постоянный травмоопасный спутник зимы. Он приносит пешеходам и автомобилистам немало неприятностей. Поэтому антигололедные мероприятия в зимнее и межсезонное время весьма актуальны.

Немного из истории обработки дорог антигололедными средствами

С начала прошлого столетия дворовые работники для борьбы с гололедом применяли смесь технической соли с песком. Для этого пользовались крупным речным или карьерным песком. С приходом тепла песок с дорог и тротуаров оказывался на придорожных территориях и засорял ливневки.

Коммунальщикам приходилось очищать от песка территории и вывозить его на свалку, неся финансовые и трудовые затраты. Позже стали использовать техническую соль. Она мгновенно растопляла лед даже на большом морозе. Но недостатком ее использования явилось засоление почвы окружающих территорий.

Современные противогололедные реагенты

Такие средства должны:

• Выделять тепло при взаимодействии со льдом.
• Понижать температуру замерзания воды.
• Не портить дорожное покрытие.
• Не подавлять растения.
• Не разъедать металл, резину и кожу.
• Быть безопасными для живых организмов.

Теперь дороги против гололеда обрабатывают хлористым кальцием кальцинированным модифицированным в гранулах, который имеет ряд неоспоримых достоинств:

• расход его на 30-40% меньший в сравнении с иными материалами;
• результативен при морозной погоде;
• способствует улучшению структуры почвы;
• способствует выведению натрия из почвы;
• может удобрять растения.

В гололед тротуары и пешеходные дорожки посыпают гранитной крошкой. Этот материал безопасен для экологии и эффективно противодействует гололеду.

Сыпучими противогололедными смесями посыпают обледенелые участки шоссе и улиц во время морозной погоды без осадков. Их действие моментальное. Жидкие реагенты менее вредны для экологии и эффективны при морозах ниже -30°С.

Обработка дорог антигололедными средствами производится дорожными службами с помощью мощной автомобильной техники, которая веерообразно разбрасывает реагент. Такая техника быстро справится с работой на больших площадях. Но, как и во всем, здесь не следует переусердствовать. Такая обработка дорог необходима в оправданных случаях.

Очищенные ото льда дороги будут способствовать снижению количества дорожно-транспортных происшествий и травматизма пешеходов.